Mulet ja té la seva reforma circulatòria, com tots els seus predecessors

Com ja informem fa uns dies a DíNGOLA (feu clic aquí) no s’acabarà aquesta legislatura sense una petita reforma de la circulació en alguns punts.

Sembla que és una llei no escrita: cada govern estatal, la seva llei educativa, i cada govern local, la seva reforma circulatòria. La va fer Pere Joan Jaume, i la va fer Miquel Confit. Ara Mulet també té reforma circulatòria.

Aquests són els canvis de la reforma de Tomeu Mulet.

Regulació de la velocitat

S’han instal·lat velocímetres a dos punts: a l’estació de tren, i al costat del CEIP Rodamilans. Aquests aparells tenen efecte dissuasori, assenyalant la velocitat de circulació dels vehicles.

Canvis de sentit a la barriada del Pou d’en Rebassa

El carrer des Fang ha passat a ser d’un sol sentit: només es pot circular cap a l’Hospici, i no cap al Fossar. Aquests dies es va instal·lar la senyalització, tot i que encara és en període d’acostumament de la població, i una barrera a l’encreuament amb el carrer Hospital dificulta el pas de cotxes que volen accedir-hi en sentit cap al Fossar. Era un dels carrers problemàtics, en el que només hi havia dos llocs on poguessin passar dos cotxes tipus turisme: a un eixamplament en l’encreuament amb el carrer de Sant Pere, i a un eixamplament en l’encreuament amb el carrer del Roser.

El batle Tomeu Mulet, en declaracions a DíNGOLA, va manifestar que els canvis en aquest carrer «responen per una banda a la necessitat de donar solució als ciutadans, evitant situacions que es donaven, en les que dos cotxes en sentit contrari no podien passar, i per altra banda a la petició dels propis veïnats, que ens ho havien demanat».

Aparcaments

Aquests dies s’han repintat les retxes que limiten els aparcaments a diverses zones (per exemple, en el vial, devora l’estació), i també la pintura de senyalització vial (separació entre carrils, passos de zebra…).

També s’han pintat marques per senyalar els aparcaments a una sèrie de zones del poble, on tot i haver-hi espai, els cotxes aparquen habitualment de manera desordenada, reduint el nombre de places disponibles que hi hauria si estassin ben aparcats.

Altres reformes

Mulet va explicar a DíNGOLA que es fan altres accions, al vial principalment, repintant retxes allà on calgui i, especialment, «posant sistemes per regular les condicions del trànsit a certs punts» va dir. Per tant, s’esperen encara més accions, segons paraules del propi batle.